Fervojoj estas grava parto de la ampleksa transportsistemo kaj grava projekto por vivtenado. En la kunteksto de la vigla disvolviĝo de nova infrastrukturo en la lando, estas pli praktike pliigi investojn kaj konstruadon de fervojoj, kio ludos pozitivan rolon en stimulado de ekonomia kresko kaj la kresko de rilataj industriaj ĉenoj. Pro tio, la ŝtato vigle subtenis la konstruadon de fervojoj, precipe altrapidaj fervojoj, en la lastaj jaroj, kaj rilataj suprenfluaj kaj malsuprenfluaj industrioj ankaŭ profitis.
Kiel kablo por provizi energion kaj sendi signalojn en lokomotivoj, ĝi ankaŭ kreskis kun la disvolviĝo de ĉinaj lokomotivoj. Tamen, kvankam la lokomotiva kablo-industrio enkondukis komercan ŝancon, krom la abundaj komercaj ŝancoj, la merkato ankaŭ prezentis sufiĉe striktajn teknikajn specifpostulojn por ĝi.
Kiel la vivreto de la lokomotivo, la lokomotiva kablo portas la transdonon de internaj kaj eksteraj dateninformoj, stirsignaloj kaj elektroprovizaj informoj de la lokomotivo. Plej multaj lokomotivaj kabloj estas ĉirkaŭitaj aŭ trapasitaj inter metalaj kadroj, kaj ilia elektra medio estas tre kompleksa. Kiam la lokomotivo veturas dum longa tempo, ĝin influas malfavoraj faktoroj kiel ablacio, korodo, humideco, altaj kaj malaltaj temperaturoj, kaj ĝia ekstera ingo estas tre facila. Se estas difekto, povas esti diversaj sekurecdanĝeroj.
Aipu Wharton fokusiĝas al la kontinua esplorado de la aplika kampo de drato kaj kablo. La speciala datenkablo por lokomotivoj adoptas novigan tritavolan protektan strukturon, oksigen-liberan kupran kernon, kaj la surfaco estas kovrita per izola tavolo. La ekstera ingo estas ole-rezista, fajrorezista kaj halogen-libera (malalt-fuma kaj halogen-libera), tiel reduktante la damaĝajn substancojn enhavitajn en la fumo generita en krizaj situacioj, konsiderante la karakterizaĵojn de malalt-perdaj kaj stabil-amplitudaj kabloj, kaj pliigante la kontraŭmedian influon de lokomotivaj kabloj, certigante la normalan funkciadon de lokomotivoj, evitante diversajn eblajn riskojn.
| Produktaj Kategorioj | LSZH ŝirmita datenkablo | Kategorio 5e 4-Para UTP kun LSZH-ingo | Kategorio 6e 4-Para UTP kun LSZH-ingo |
| Produkta strukturo | 2P×24AWG | 4×22AWG | 4P×26AWG |
| Diametro de la preta produkto | 6,70 ± 0,3 mm | 6,60 ± 0,2 mm | 6,60 ± 0,3 mm |
Kun siaj unikaj karakterizaĵoj, la speciala datenkablo por lokomotivoj taŭgas por la apliko de kabloj en la interna elektroproviza sistemo, komunikada sistemo kaj kontrola sistemo de fervojaj lokomotivoj (metroo, fulmtrajno, urba malpeza fervojo, ktp.).
Esploro kaj disvolvo kaj produktado de profesiaj kabloj gvidas la disvolviĝon de la industrio, sur la vojo de novigado, Aipu Waton klopodas antaŭeniri.
Daŭrigu iri pluen!
Afiŝtempo: 6-a de majo 2022